【气门传动组包括哪些】气门传动组是发动机配气机构的重要组成部分，其主要作用是将曲轴的旋转运动传递给气门，从而实现进气和排气过程的控制。不同类型的发动机中，气门传动组的结构可能有所不同，但基本组成部件大致相同。
以下是气门传动组的主要组成部分总结：
| 序号 | 零件名称 | 功能说明 |
| 1 | 凸轮轴 | 安装在发动机缸体上，通过齿轮或链条与曲轴连接，驱动气门开启和关闭。 |
| 2 | 挺柱（或称推杆） | 位于凸轮轴与气门之间，用于将凸轮的旋转运动转化为直线运动，推动气门动作。 |
| 3 | 摇臂 | 通过挺柱或推杆带动，间接控制气门的开闭，起到杠杆作用。 |
| 4 | 推杆 | 在顶置凸轮轴结构中，用于传递挺柱的运动到摇臂。 |
| 5 | 气门弹簧 | 用于保持气门关闭状态，并在气门开启后迅速回位。 |
| 6 | 气门导管 | 引导气门上下运动，保证气门正确对准气门座。 |
| 7 | 气门座 | 与气门配合形成密封，防止气体泄漏。 |
| 8 | 正时链条/皮带 | 用于连接曲轴和凸轮轴，确保两者同步运转。 |
以上组件共同构成了气门传动系统，其工作稳定性直接影响发动机的动力性能、油耗和排放水平。不同发动机设计中，如顶置凸轮轴（OHC）、双顶置凸轮轴（DOHC）等，可能会有部分结构上的差异，但核心功能不变。
了解气门传动组的组成有助于更好地理解发动机的工作原理，也为日常维护和故障排查提供理论依据。
